När bilmotorn bränder, bör föraren stoppa snabbt, låta passageraren öppna dörren för att stänga av sig själva, och sedan avbryta strömmen, ta av brandsläckaren, med sikten mot eldplatsen på flamytan, släck ut flammor.
I händelse av brand bör föraren stoppa bilen från nyckelpunkten (eller platsen där människor är koncentrerade) och omedelbart anmäla sig till brandkåren. Samtidigt bör föraren ta av brandsläckaren för att släcka elden i tid. När branden inte kan släckas på ett tag, bör åskådarna uppmanas att hålla sig borta från platsen, så att de inte får en explosionsolycka, orsakar oskyldiga skadade och utvidga katastrofen.
När bilen är i processen med bensin, förare don' t panik, bör omedelbart sluta tanka, snabbt kommer att köra ut bensinstationen (bibliotek), använda tillbehör brandsläckare eller skjutvapen och kläder till bränsletanken med bensin station på flamman, om marken har en diaspora bränsle, applicering av brandsläckaren eller sand mark eld.
När en brand uppstår i reparationen av bilen, bör reparationspersonalen snabbt komma på bilen eller borra ut ur diket, snabbt avbryta strömförsörjningen med brandsläckare eller annan brandbekämpningsutrustning för att släcka lågorna.
När bilen slog ner efter branden, på grund av skador på fordonsdelarna, skadade fordon är allvarligare, är den första uppgiften att försöka rädda människor. Om dörren inte är skadad, bör dörren öppnas för att passagerarna ska komma undan. Ovanstående två metoder kan också utföras samtidigt. Samtidigt kan föraren använda expander, skärare, tusentals tak, brandaxlar och andra verktyg för att hjälpa brandkåren att rädda brand.
När det finns brand på parkeringsplatsen bör platsen för det brinnande fordonet beaktas. Om brandbilen mitt på parkeringsplatsen bör vara i brandbekämpning samtidigt, organiserade evakueringen av fordon parkerade runt parken. Om bilen i brand på sidan av parkeringsplatsen bör vara i brandbekämpning på samma gång, ordna evakueringen av fordon som är anslutna till elden.
När bussbranden, på grund av antalet människor ombord, för att vara särskilt lugn och avgörande, för det första, bör överväga räddningen och larmet, enligt de specifika delarna av branden och bestämma sättet att fly och slåss. Om elden är i bussens motor, bör föraren öppna alla dörrar, släppa passagerarna från dörrarna och sedan organisera brandbekämpning. Om branden är i mitten av bilen, efter att föraren öppnat dörren, bör passagerarna stiga av i båda ändarna av dörren, och sedan kan föraren och besättningen släcka elden och kontrollera elden. Om tåglinjerna bränns och dörrarna vinner' t öppna kan passagerare gå av genom närmaste fönster. Om lågorna tätar dörren, är fönstret inte lätt att komma ner på grund av antalet människor, kan täckas med kläder från dörren rusade ut.
När föraren och passageraren' s kläder bränns, om tiden tillåter det, kan de snabbt ta av sina kläder och stänga ut elden med fötterna. Om det är för sent, kan passagerare kvävas elden genom att slappa eller täcka den med kläder eller slåss mot lågorna på plats.
